Претензия к ниссану

Машина уже не на гарантии, но все еще обслуживался у официального дилера. Помимо обычного ТО они мне выкатили неплохую надбавку, потому что "там износилось, и здесь износилось, надо чинить". Я не спец в механике автомобиля, поэтому кроме визуального осмотра, как-то перепроверить состояние деталей не могу. Ну да, автомобиль прошел уже тыс, мне продемонстрировали некоторые потертости и трещины в резине, в общем в итоге я согласился на ремонт. Пусть дорого, зато автомобиль будет в отличном состоянии. После ремонта через десяток километров пробега я стал иногда замечать некоторые легкие "стуки" под днищем.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Если претензия адресована дилеру, то ее можно сдать нарочно путем вручения секретарю или любому сотруднику, который уполномочен на это.

В соответствии со ст. Такими обязанностями являются: — обязанность по ремонту товара; — обязанность по техническому обслуживанию товара; — обязанность выпускать и поставлять в торговые и ремонтные организации запасные части в ассортименте и объеме, которые необходимы для ремонта и технического обслуживания товара. Как правило, изготовитель создает собственные сервисные центры по техническому обслуживанию и ремонту произведенных им товаров, однако может заключить договор с другими организациями индивидуальными предпринимателями , тем самым уполномочивая их принимать и удовлетворять требования потребителей в отношении товара ненадлежащего качества. Уполномоченная изготовителем организация указывается в гарантийном талоне.

Всю жизнь копил на новую машину, купил — и разочаровался! Белорус подал в суд на дилера Nissan

Всю жизнь копил на новую машину, купил — и разочаровался! Белорус подал в суд на дилера Nissan Всю жизнь копил на новую машину, купил — и разочаровался! Белорус подал в суд на дилера Nissan 4 мая Просмотров Герой сегодняшней статьи Леонид искренне рассчитывал на то, что с покупкой новой машины аккурат к выходу на пенсию будет заезжать на сервис только для стандартного ТО и наслаждаться беспроблемной ездой, о чем грезит практически каждый покупатель авто из салона.

Но его планам не суждено было сбыться: в августе этого года исполнится два года с тех пор, как Леонид приобрел Nissan Sentra у столичного дилера, но за это время минчанин успел пройти все круги ада от постоянных поездок на сервис, переговоров, переписок до потраченных нервов и времени.

А буквально неделю назад владелец авто не выдержал и подал на дилера в суд. Как утверждает Леонид, профессиональный водитель с летним стажем, ему много раз приходилось ездить как на новых, так и подержанных машинах, но с подобными проблемами он столкнулся впервые. Разве что в году, работая ликвидатором на Чернобыльской атомной станции, случился один казус. Признаюсь, выбирал автомобиль по дизайну — тот, что понравится жене. Леонид уже обращался в редакцию другого белорусского интернет-ресурса, где рассказывал обо всех неисправностях, а официальный дилер в ответ предоставил свой комментарий, но с тех пор проблемы с машиной только множатся, а разговор минчанина с дилером, похоже, зашел в тупик.

Напомним, в чем была суть. Сперва мужчина обнаружил, что машина не держит дорогу на высокой скорости, а стеклоподъемники работают только в автоматическом режиме, фиксируясь лишь в крайних нижних либо верхних положениях, причем происходило это с дерганьем, на перекос, а на ходу стекла дребезжали.

Чуть позже, во время первой загородной поездки, водителя сбил с толку датчик уровня топлива. Я поездил на десятках автомобилей, и обычно лампочка загорается, если бензина хватает еще на км. Угадайте: через сколько бортовой компьютер показал нулевое значение? После 12 км, хотя в прошлые разы я успевал проехать хотя бы около км. Там сделали развал-схождение, а посторонние стуки рассматривать не стали — они не входят в гарантию. И если, как отмечает владелец, вначале сотрудники дилера соглашались посмотреть автомобиль и подать заявку на ремонт, то впоследствии вообще отказывались принимать какие-либо претензии.

Тем не менее в августе года Леонид приехал на станцию на регулярное ТО с пробегом 11 км, а заодно и повторное развал-схождение за дополнительную плату. Зато наконец разобрались со стеклоподъемниками.

Пусть на перекос, с бренчанием и дерганьем, но они все же фиксируются в нужном месте. Затем начались беседы и встречи с руководством и представителями компании начиная с ноября года. В свою очередь начальник техобслуживания Мирков А. Так как про экспертов он ничего не говорил, я решил, что наконец добился того, что будут устранять очевидные неисправности. Сомнения в том, что будут проводить ремонт или честную экспертизу, возникли во время проверки работы датчика топлива, когда, проехав до развязки и обратно км, мастер Кияшко сказал, что нет никаких проблем, и вернулся на СООО "ДрайвМоторс".

Затем меня пригласил Мирков А. Г, который начал имитировать замеры остатков топлива. Сколько его сливали, я видеть не мог, так как в ремзону меня не пустили. А потом меня заставили подписать заказ-наряд на сумму ,2 рубля. Но это, считаю, акт запугивания и фикция — такая экспертиза мне и бесплатно не нужна!

Когда возвращался обратно, через 6 км компьютер показал нулевой остаток топлива. Мужчина намерен провести независимую экспертизу, особенно после того, как съездил на другую СТО с протоколом измерений развал-схождения и там инженер указал на смещение осей как заводской брак, вследствие чего машина не держит дорогу.

Вероятно, поэтому и появился неравномерный повышенный боковой износ шин, несмотря на дважды проделанное развал-схождение. По словам владельца, на сегодняшний день ни одна из проблем так и не разрешилась до конца: стеклоподъемники починили, но стекла все равно двигаются на перекос и дергаются на ходу, машину по-прежнему сложно удержать в полосе движения, а датчик топлива так же вводит в заблуждение. К старым проблемам добавились также новые.

Кроме того, стал вылазить резиновый уплотнитель лобового стекла с обеих сторон. Чувствую, как только у меня закончится гарантия, буду отдавать на ремонты полстоимости машины. Леонид опасается пускать жену за руль Nissan Sentra — не дай бог что случится, в салоне появился ощутимый запах гари из-за проводки, а еще он боится, что на ходу и на повороте может заклинить рулевую рейку.

Как человек советской закалки, он привык доверять людям, но эта история с машиной затянулась более, чем на год, и мужчина в какой-то момент остался один на один со своей проблемой.

Сегодня владелец Nissan Sentra то ли всерьез, то ли на эмоциях ностальгирует по былой летней Audi A4 B6 , которая за время владения не принесла столько проблем, как новый седан уже с пробегом 18 тыс. Дошло дело и до судебной инстанции: начиная с декабря прошлого года Леонид на сервис больше не приезжал, а неделю назад подал исковое заявление в суд Центрального района г.

Чувствую себя на грани, ведь десятки лет я с семьей копил деньги, а в результате более 16 тысяч долларов оказались выброшенными на ветер.

После приобретения он обратился к менеджеру за разъяснением работоспособности переднего стеклоподъемника. При однократном нажатии на кнопку — стекло полностью поднимается или опускается. При этом наш сотрудник разъяснил Леониду Петровичу, что при повторном нажатии на данную клавишу стекло остановится в нужном месте. Указатель уровня топлива данного автомобиля был проверен в присутствии клиента трижды в разное время.

При этом всякий раз, когда мы проводили проверку указателя топлива — мы получали один и тот же результат: датчик уровня топлива находился в технически исправном состоянии и передавал актуальную информацию на щиток приборов в пределах ГОСТа, регламентирующего работу указателя уровня топлива в баке. Также хотим отметить, что все три раза Леонид Петрович находился в ремонтном цеху и мог наблюдать за ходом выполнения работ. Кроме того, он ни разу не оплачивал заказанные работы, хотя мы его предупреждали об этом.

В августе мы провели первое техническое обслуживание автомобиля, при котором была проведена профилактика механизма переднего стеклоподъемника. Далее в октябре Леонид Петрович приехал к нам с жалобой на некорректные показания датчика уровня топлива. Индикатор уровня топлива был на границе, указывающей на четверть бака.

Учитывая, что объем топливного бака автомобиля Nissan Sentra составляет 52 литра, мы предположили, что в баке примерно литров. Затем наш инженер вместе с владельцем автомобиля съездил на ближайшую заправку, где в бак было добавлено 20 литров топлива.

Мы предложили Леониду Петровичу слить топливо из бака в его присутствии, чтобы продемонстрировать, что неисправностей указателя нет.

Получив согласие, мы выполнили эту процедуру. По результатам данных работ мы получили 30 литров слитого топлива сливали в литровые канистры, при этом — одна была полна, вторая была наполнена чуть выше половины. По показаниям диагностического оборудования в баке осталось 2,5 литра топлива. Все эти работы и замеры проходили в присутствии Леонида Петровича! Официальный дилер утверждает, что все проверочные работы и замеры проходили в присутствии владельца Nissan При этом он не был согласен с данными цифрами.

Наш диалог зашел в тупик: Леонид Петрович ничего не хотел слушать и слышать ни результатов замеров, ни допусков уровня топлива в соответствии с ГОСТом, ни попыток объяснить принцип работы системы и постоянно утверждал, что мы пытаемся его обмануть. На вопрос "Как? После чего а это произошло через 3 часа после заезда он попросил вернуть ему ключи от автомобиля и уехал!

Далее в разное время с ним пытались найти общий язык и другие наши сотрудники, но, к сожалению, Леонид Петрович не хотел никого слушать, т. По результатам встречи с руководителем нашего предприятия мы действительно вручили Леониду Петровичу ответ на его заявление с просьбой рассмотреть его случай, в котором указывали, что неисправностей его автомобиля на момент обращения выявлено не было. При этом мы предложили обратиться в независимую экспертизу для проведения точных замеров уровня топлива в баке и их соответствия показаниям индикатора уровня топлива.

От независимой экспертизы Леонид Петрович отказался, тогда мы предложили ему еще раз произвести замеры на нашей площади для окончательного решения вопроса. Очередной раз Леонид Петрович не признал правдивость наших выводов.

Хотим отметить, что ни за одну из проверок Леонид Петрович не заплатил, т. Мы по-прежнему рекомендуем Леониду Петровичу провести независимую экспертизу для того, чтобы убедиться в исправности его автомобиля.

Что касается углов установки колес, то по результатам наших проверок — все отклонения были отрегулированы. Данная работа является регулировочной и не подлежит устранению по гарантии завода-изготовителя. Углы установки колес проверялись дважды Небольшие отклонения были устранены.

Мы так и не смогли найти следы "подъедания" шин, о которых говорил Леонид Петрович. Все наши доводы, показания оборудования он отвергал и опирался исключительно на свои ощущения и опыт. Из ранее опубликованной статьи в СМИ нам стало известно, что Леонид Петрович обращался на другое СТО для проведения развал-схождения, однако заключения ни в статье, ни нам представлено не было.

Какого рода было оборудование для проверки и, главное, какие использовались параметры для проверок, нам неизвестно. Таким образом, можно предположить, что экспертиза не проводилась, доказательств о неисправности акты, справки, заключения не предоставлены.

Заявления Леонида Петровича о смещении осей! Кроме того, на ситуацию, в которой оказался владелец Nissan Sentra, со своей стороны взглянул и наш эксперт — адвокат, кандидат юридических наук Улахович Илья. По его мнению, данная ситуация подпадает под действие двух основных нормативных правовых актов.

Согласно ст. В частности, п. Таким образом, при наличии достаточной, допустимой и достоверной доказательной базы продавцу придется удовлетворить требования истца, т. Столкнулись с проблемой или попали в спорную ситуацию при обращении к белорусским автодилерам, напишите нам на news av. Будем рады вашим письмам!

ПРЕТЕНЗИЯ И ВОЗВРАТ NISSAN TEANA, КУПЛЕННОГО НА ТОРГАХ

Согласие распространяется на информацию, вводимую в полях регистрации данного сайта Общества. Определение терминов 1. Общие положения 2. Использование сайта Пользователем означает согласие с настоящей Политикой конфиденциальности и условиями обработки персональных данных Пользователя. В случае несогласия с условиями Политики конфиденциальности Пользователь должен прекратить использование сайта. Настоящая Политика конфиденциальности применяется к сайту. Администрация не проверяет достоверность персональных данных, предоставляемых Пользователем. Предмет политики конфиденциальности 3. Настоящая Политика конфиденциальности устанавливает обязательства Администрации по неразглашению и обеспечению режима защиты конфиденциальности персональных данных, которые Пользователь предоставляет по запросу Администрации при регистрации на сайте. Персональные данные, разрешённые к обработке в рамках настоящей Политики конфиденциальности, предоставляются Пользователем путём заполнения форм на сайте и включают в себя следующую информацию: 3.

Дилер Ниссан требует задним числом оплатить ремонт по гарнатии

Он выиграл, но проиграл Узи Ниссан боролся с Nissan 8 лет. Он выиграл, но проиграл Она просто хотела отобрать у него кое-что важное В избранное Распечатать Автомобильную компанию Nissan никогда не волновало, кто такой Узи Ниссан. Она просто хотела отобрать у него кое-что важное: доменное имя nissan. В итоге Nissan предъявил Ниссану иск на 10 млн долларов. Когда оба Ниссана развязали войну, победу в ней в итоге одержал Узи. Но в процессе он потерял все Если вы посетите сайт nissan. Вы окажетесь в маленьком уголке глобальной сети, принадлежащем Узи Ниссану. Многие годы своей жизни он потратил на борьбу с самой большой автомобильной компанией на планете.

Защита документов

Всю жизнь копил на новую машину, купил — и разочаровался! Белорус подал в суд на дилера Nissan Всю жизнь копил на новую машину, купил — и разочаровался! Белорус подал в суд на дилера Nissan 4 мая Просмотров Герой сегодняшней статьи Леонид искренне рассчитывал на то, что с покупкой новой машины аккурат к выходу на пенсию будет заезжать на сервис только для стандартного ТО и наслаждаться беспроблемной ездой, о чем грезит практически каждый покупатель авто из салона. Но его планам не суждено было сбыться: в августе этого года исполнится два года с тех пор, как Леонид приобрел Nissan Sentra у столичного дилера, но за это время минчанин успел пройти все круги ада от постоянных поездок на сервис, переговоров, переписок до потраченных нервов и времени. А буквально неделю назад владелец авто не выдержал и подал на дилера в суд. Как утверждает Леонид, профессиональный водитель с летним стажем, ему много раз приходилось ездить как на новых, так и подержанных машинах, но с подобными проблемами он столкнулся впервые.

Длительный тест Nissan X‑Trail: один, но большой недостаток

Всем добрый день. Но ничего вечного не бывает и начинаются снова проблемы. Заглючил коннект, застучал карданчик рулевого вала,потёк амортизатор Есть же гарантия Забыли пароль? Разные цифры, не правда ли? При этом в любой из вышеперечисленных стран вас, скорее всего, примут именно за представителя среднего класса, если вы приедете на новом рестайлинговом Nissan X-Trail. За эти деньги действительно можно войти в средний класс автомобильного мира, так как новый Nissan X-Trail может быть не только большим и просторным, но и динамичным, и экономичным. Всю жизнь копил на новую машину, купил — и разочаровался! Белорус подал в суд на дилера Nissan Правила форума Как выкладывать фото Cамодиагностика Эмекс отключает возможность добавления новых пользователей к программе автоклубов. Это значит, что тех, кто покупает клубную карту, я уже не смогу подключить к программе Эмекса.

Претензия на работу ниссан

Печать Пожар с "Ниссаном" в гараже. На производителя подали в суд Арбитражный суд Петербурга и области рассматривает иск к российскому заводу Nissan. С его конвейера вышел автомобиль, названный предположительной причиной смертельного пожара. Эксперты нашли следы перегрева электропроводки при выключенном двигателе. Очаг возгорания, по версии МЧС, располагался в левой передней части автомобиля Nissan X-Trail, где под обшивкой проходят питающие провода.

Пожар с "Ниссаном" в гараже. На производителя подали в суд

Точнее отсутствие ответа. Zimniy была 2 дня назад Добрый вечер, господа. Писал 28 мая претензию на электронный адрес в Nissan Russia. Обещали ответить на претензию в течение 7-ми дней. Думаете кто-то ответил? Такого позорного отношения К клиенту я еще не видел.

Парголово, Комендантский пр. Обработка ПДн осуществляется в целях: доставки заказанного товара, послепродажного обслуживания товара, уведомления о сервисных и отзывных кампаниях; осуществления контроля продаж и обслуживания покупателей; хранения в информационных системах для оптимизации процессов взаимодействия с покупателями; технической поддержки информационных систем; статистических и аналитических целей; проведения маркетинговых исследований. Настоящее согласие предоставляется на осуществление любых действий в отношении моих ПДн, которые необходимы или желаемы для достижения указанных выше целей, включая без ограничения сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение обновление, изменение , использование, распространение в том числе передача третьим лицам , обезличивание, блокирование, уничтожение, трансграничную передачу ПДн в любой форме, а также осуществление любых иных действий с моими ПДн с учетом законодательства РФ. Обработка вышеуказанных ПДн осуществляется путем смешанной обработки без использования средств автоматизации и с использованием таких средств , и осуществляется как в информационных системах ПДн, так и вне таких информационных систем. Настоящим подтверждаю, что в указанных выше целях даю согласие на передачу Компанией моих ПДн третьим лицам обработчикам , включая, но не ограничиваясь: компаниям группы Nissan, авторизованным дилерам Nissan, Infiniti, Datsun , а также организациям, с которыми Компания осуществляет взаимодействие на основании соответствующих договоров соглашений. Настоящим подтверждаю, что уведомлен о том, что могу запросить у Компании актуальную информацию о третьих лицах наименование или фамилию, имя, отчество и адрес лица , которым осуществляется передача моих ПДн. Настоящее согласие действует в течение 25 лет со дня его получения.

В понедельник Комиссия по ценным бумагам и биржам SEC объявила об урегулировании обвинений в мошенничестве с крупнейшим японским автопроизводителем и его бывшим председателем. Кроме того, он ожидает судебного разбирательства в Японии по обвинению в различных финансовых преступлениях. Гон, который руководил Nissan в течение двух десятилетий и вывел компанию с грани банкротства, был арестован японскими властями в Токио.

Пожар с "Ниссаном" в гараже. На производителя подали в суд Претензия автосалону Точнее отсутствие ответа. Zimniy была 2 недели назад Добрый вечер, господа. Писал 28 мая претензию на электронный адрес в Nissan Russia.

Полезное видео: Ниссан Кашкай 2019. Замер, Обзор и Тест-Драйв
Комментариев: 0
  1. Пока нет комментариев.

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2018 Юридическая консультация.